لیفتراک دیزلی
لیفتراک دوگانه سوز
یدک کش
جک پالت برق – پالت تراک
جک پالت دستی
استاکر دستی
استاکر برقی
ریچ تراک
لاستیک بادی لیفتراک
چرخ پلی اورتانفهرست مطالب
انواع لاستیک لیفتراک (تایر لیفتراک):
انواع مختلفی از لاستیک لیفتراک وجود دارد که معمول ترین تایر ها همراه با توضیحات مختصر، مزایا و معایب هرکدام را بررسی میکنیم
1. لاستیک بادی لیفتراک:
رایج ترین نوع لاستیک لیفتراک که دارای تیوب بوده و با هوا پر میشود لاستیک های بادی می باشد. سواری نرم و چسبندگی مناسب دارد، اما امکان پنچر شدن یا سوراخ شدن وجود دارد.
مزایای تایر بادی لیفتراک عبارتند از
- قیمت کمتر نسبت به لاستیک های دیگر.
- دارای چسبندگی مناسب و پایداری بهتری در مقایسه با لاستیک های توپر دارند.
- سواری نرمتر و جذب ضربه بشتر، که می تواند به کاهش خستگی اپراتور و بهبود راحتی کلی کمک کند.
- آنها را می توان در طیف گسترده ای از زمین ها و سطوح استفاده کرد
- در صورت ساییدگی یا آسیب دیدگی می توان آنها را به راحتی تعویض کرد
معایب لاستیک بادی لیفتراک عبارتند از
- امکان پنچر شدن، سوراخ شدن یا آسیب دیدن زیاد است.
- نیاز به نگهداری و بازرسی های منظم دارند.
- برای برخی از محیط ها، مانند محیط های با دمای بالا یا در معرض مواد شیمیایی مناسب نیستند.
قیمت و خرید لاستیک لیفتراک (تایر لیفتراک) :
قیمت لاستیک لیفتراک به عوامل مختلفی مانند برند، مدل، اندازه و مشخصات بستگی دارد. ارائه قیمت مشخص بدون اطلاعات بیشتر دشوار است.برای خرید تایر لیفتراک، می توانید با مشاورین و متخصصین پارت تجهیر آران تماس حاصل فرمایید.
شماره تماس : 09140101150
2. لاستیک توپر لیفتراک:
این نوع تایر نیازی به هوا ندارند و به صورت یکپارچه از لاستیک ساخته شده اند. پنچر نمیشوند، بادوام و مقاوم هستند، ولی جذب ضربه‌ی کمتری دارند و سواری راحتی ندارد و در ضمن به خاطر چسبندگی کمتر نیروی حرکتی کمتری ایجاد می کند.
لاستیک توپر لیفتراک بیشتر در صنایعی که احتمال پنچری زیاد باشد ویا دما بسیار بالا باشد همانند مجاورت با کوره ها کاربرد دارند.
مزایا و معایب تایر توپر لیفترک:
- بادوام :
این نوع لاستیک لیفتراک برای تحمل بارهای سنگین و شرایط نا مصاعد که معمولا در محیط های صنعتی رایج است، طراحی شده اند.
- کشش :
این لاستیک ها معمولا دارای آج‌های عمیق هستند که باعث ایجاد چسبندگی مناسب میشود.
- مقاوم در برابر پنچری:
لاستیک های لیفتراک توپر به گونه ای طراحی شده اند که در برابر پنچر شدن مقاوم باشند و احتمال پنچر شدن لاستیک ها یا خرابی را کاهش می دهد.
- طول عمر طولانی:
این نوع تایر ها طول عمر بالایی دارند و به گونه ای طراحی شده اند که در شرایط مختلف کارایی لازم و مقاومت بالایی داشته باشند، که می تواند به مرور زمان در هزینه های تعویض صرفه جویی کند.
معایب لاستیک توپر:
- قیمت:
لاستیک های توپر لیفتراک نسبت به سایر لاستیک های صنعتی گرانتر هستند.
- سنگین:
سنگین و حجیم هستند که تعویض آنها را دشوار می کند.
- نویز:
این تایر ها ممکن است نسبت به انواع دیگر تایرها صدای بیشتری ایجاد کنند که در برخی محیط ها می تواند مشکل ساز باشد.
توجه به این نکته مهم است که اینها معایب کلی هستند و ممکن است بسته به مدل لاستیک متفاوت باشد. همیشه توصیه می شود قبل از تصمیم گیری با یک متخصص مشورت کنید.
3. لاستیک پرسی لیفتراک
لاستیک های پرسی از لاستیک یکپارچه ساخته شده اند که بر روی رینک فلزی پرس میشوند.
لاستیک پرسی معمولاً در محیط های صاف و هموار استفاده می شود و به دلیل چسبندگی مناسب اغلب در انبارها، صنایع تولیدی که در آن لیفتراک ها بر روی سطوح صاف و سخت کار می کنند استفاده می شود.
لاستیک های پرسی به دلیل نیاز به رسیدگی کم و عملکرد طولانی مدت معروف می باشد. نیازی به فشار هوا ندارد و در برابر سوراخ شدن و سایر انواع آسیب ها مقاوم هستند.
یکی از مزیت‌های اصلی لاستیک‌های پرسی این است که معمولاً نسبت به سایر انواع تایرها طول عمر بیشتری دارند که میتواند در دراز مدت باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها شود.
توجه به این نکته ضروری است که تایرهای پرسی برای استفاده در سطوح ناهموار توصیه نمی شوند، زیرا ممکن است چسبندگی کافی را نداشته باشند و مستعد ساییدگی و آسیب باشند.
مزایای لاستیک های پرسی لیفتراک عبارتند از:
- دوام:
در برابر سوراخ شدن و سایر انواع آسیب ها مقاومت می کند.
- تعمیر و نگهداری کم:
لاستیک های پرسی لیفتراک نیازی به باد کردن و فشار هوا ندارند، به این معنی که نسبت به سایر انواع تایرها به رسیدگی کمتری نیاز دارند.
- عملکرد طولانی مدت:
لاستیک های پرسی طول عمر بیشتری نسبت به انواع دیگر لاستیک ها دارند که می تواند در دراز مدت باعث صرفه جویی در هزینه ها شود.
- چسبندگ خوب:
لاستیک های پرسی چسبندگی خوبی بر روی بتن و سایر سطوح سخت و صاف ایجاد می کنند که آنها را برای استفاده در انبارها، صنایع تولیدی و سایر محیط های مشابه ایده آل می کند.
معایب لاستیک های پرسی لیفتراک عبارتند از:
- استفاده محدود:
لاستیک های پرسی برای استفاده بر روی سطوح ناهموار توصیه نمی شوند.
- وزن زیاد:
لاستیک‌های پرسی معمولاً سنگین‌تر از سایر انواع لاستیک‌ها هستند که میتواند مانور لیفتراک را دشوارتر کند.
- انتقال ضربه:
لاستیک های پرسی مانند سایر انواع تایرها، به ویژه لاستیک های بادی، ضربه را جذب نمیکنند و ممکن است باعث تولید لرزش و صدای بیشتری شوند.
- محدود به انواع خاصی از لیفتراک ها:
لاستیک های پرسی معمولاً فقط با انواع خاصی از لیفتراک ها سازگار هستند.
- هنگام تصمیم گیری در مورد اینکه آیا تایرهای پرسی برای نیازهای شما انتخاب مناسبی هستند، باید ملزومات خاص کار و محیطی را که در آن لیفتراک کار می کنید را در نظر بگیرید.
4. لاستیک های پلی اورتان (پلی یورتان) لیفتراک:
لاستیک پلی اورتان لیفتراک نوعی لاستیک هستند که معمولا در دستگاه های جابجایی مواد مورد استفاده قرار می گیرند. آنها از ترکیبی از پلی اورتان و لاستیک ساخته شده اند.
همچنین در برابر بریدگی، سوراخ شدن و سایش مقاوم هستند و برای استفاده در انبارها و سایر محیط های صنعتی مناسب هستند.
علاوه بر این، لاستیک‌های پلی اورتان بر کفی که حرکت می کند از خود ردی به جا نمیگذارند که اصطلاحات به آن لاستیک بهداشتی گفته می شود.
مزایای لاستیک لیفتراک پلی اورتان
- دوام:
آنها در برابر بریدگی، سوراخ شدن و ساییدگی بسیار مقاوم هستند، به این معنی که نسبت به لاستیکی سنتی دوام بیشتری دارند.
- چسبندگی:
چسبندگی بسیار خوبی را روی سطوح صاف مانند بتن و کاشی ایجاد می کنند که کارایی را در انبارها و سایر محیط های صنعتی بهبود می بخشد.
- نیاز به تعمیر و نگهداری کم:
نسبت به دیگر تایرها نیاز به رسیدگی کمتری دارند که می تواند به کاهش هزینه ها در طول زمان کمک کند.
- بهداشتی:
روی کف زمین لکه های سیاه باقی نمی گذارند، که در صنایعی که زیبایی محیط اهمیت دارد، بسیار مفید خواهد بود.
معایب لاستیک لیفتراک پلی اورتان
- هزینه:
آنها معمولاً گرانتر از تایرهای بادی هستند.
- حساس به دما:
در چرخ های پلی اورتان دما و رطوبت شدید میتواند منجر به ترک خوردگی و سایر مشکلات در طول زمان شود.
عملکرد پلی اورتان در دمای بالا به خوبی تایرهای لاستیکی نیست. آنها می توانند تغییر شکل داده یا حتی در دماهای بالا ذوب شوند.
- سختی:
این چرخ ها سخت تر از تایرهای لاستیکی هستند، که می تواند باعث لرزش بیشتر در لیفتراک می باشد.
- وزن:
معمولاً از تایرهای دیگر سنگین‌تر هستند که میتواند بر عملکرد کلی خودرو و راندمان سوخت تأثیر بگذارد.
5. چرخ های پلی آمید:
چرخ های پلی آمید که به عنوان چرخ های نایلونی نیز شناخته می شوند، یکی از انواع چرخ ها هستند که معمولا در جک پالت و استاکر استفاده می شوند.
این نوع چرخ ها در برابر مواد شیمیایی و تغییرات دما مقاوم می باشد که آنها را برای استفاده در طیف گسترده ای از اماکن صنعتی و تجاری مناسب می کند.
علاوه بر این، چرخهای پلی آمید سبک وزن هستند و قابلیت مانورپذیری بالا نیز دارند، که آنها را به انتخابی محبوب برای استفاده در کاربردهایی مانند حمل و نقل مواد، جابجای بار و تدارکات تبدیل می‌کند.
نکات مهم در هنگام تعویض لاستیک لیفتراک باید مد نظر داشته باشید:
- استفاده از تجهیزات مناسب:
تعویض لاستیک های لیفتراک به تجهیزات تخصصی مانند جک، آچار و در مواقعی به پرس و... نیاز دارد.
- دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید:
همیشه برای مدل خاصی از لیفتراک که روی آن کار می کنید به دستورالعمل های سازنده مراجعه کنید.
- 3. استفاده از اندازه و نوع صحیح تایر:
اطمینان حاصل کنید که از اندازه و نوع صحیح لاستیک برای لیفتراک خود استفاده کنید. استفاده از اندازه یا نوع نامناسب تایر می تواند به لیفتراک آسیب برساند یا منجر به شرایط کاری ناایمن شود.
- فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید:
قبل از نصب لاستیک های جدید، مطمئن شوید که فشار باد لاستیک را در حد توصیه شده تنظیم کنید.
- چرخ ها را بررسی کنید:
قبل از نصب لاستیک های جدید، چرخ ها را برای پیدا کردن هر گونه آسیب یا سایش بررسی کنید. اگر چرخ ها آسیب دیده اند، باید قبل از نصب لاستیک های جدید، تعمیر یا تعویض شوند.
- بالانس چرخ ها:
پس از نصب لاستیک های جدید، دقت در بالانس بودن آنها برای اطمینان از عملکرد روان و جلوگیری از آسیب به لیفتراک مهم است.
لاستیک عقب لیفتراک:
لاستیکی که بر روی چرخ عقب لیفتراک قرار میگیرد. معمولاً کوچکتر از لاستیک های جلو بوده و برای کنترل مسیر حرکت لیفتراک و فرمانپذیری آن طراحی شده است.
همچنین وظیفه گردش و پایداری لیفتراک را بر عهده دارند. مهم است که به طور منظم وضعیت لاستیک های عقب را بررسی کنید و در صورت فرسودگی یا آسیب دیدگی آنها را تعویض کنید تا از ایمنی و پایداری لیفتراک اطمینان حاصل کنید.
لاستیک جلو لیفتراک:
تایر جلو لیفتراک لاستیکی است که بر روی چرخ جلوی لیفتراک قرار دارد. این تایر برای ایجاد ثبات و پایداری در لیفتراک، هنگام بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین طراحی شده است.
لاستیک های جلو معمولا بزرگتر از لاستیک های عقب هستند و وظیفه‌ی اصلی آنها پایداری لیفتراک است. مهم است که به طور منظم وضعیت لاستیک ها را بررسی کنید و در صورت فرسودگی یا آسیب دیدگی آنها را تعویض کنید تا از ایمنی و پایداری لیفتراک اطمینان حاصل کنید.
درباره ی سایز لاستیک لیفتراک بیشتر بدانید:
اندازه لاستیک های لیفتراک بسته به نوع و مدل لیفتراک می تواند متفاوت باشد. اندازه لاستیک معمولاً با توجه به وزن و ظرفیت بار لیفتراک و همچنین محیطی که در آن استفاده خواهد شد تعیین می شود.
به عنوان مثال، یک لیفتراک برقی کوچک ممکن است دارای تایر جلو با قطر 12 اینچ (304 میلیمتر) و عرض 4 اینچ (101 میلیمتر) 8 اینچ (203 میلیمتر) و عرض 2 اینچ (50 میلیمتر) و تایر عقب با قطر ) 8 اینچ (203 میلیمتر) و عرض 2 اینچ (50 میلیمتر) باشد.
یک لیفتراک بزرگتر مخصوص زمین ناهموار ممکن است تایرهای جلویی به قطر 32 اینچ (584 میلیمتر) و عرض 16 اینچ (406 میلیمتر) و تایرهای عقب با قطر 20 اینچ (508 میلیمتر) و عرض 10 اینچ (254 میلیمتر) داشته باشد.
اندازه تایر نیز بر پایداری، قدرت مانور و عملکرد کلی لیفتراک تأثیر می گذارد. لاستیک‌های بزرگتر ثبات بیشتر و تحمل بار بالاتری دارند، در حالی که تایرهای کوچکتر مانور بهتری را ارائه می‌کنند.
همچنین شایان ذکر است که برخی از لیفتراک ها می توانند با انواع مختلفی از لاستیک ها مانند لاستیک توپر، لاستیک پرسی، لاستیک بادی (پنوماتیک) و غیره عرضه شوند. هر یک از این نوع تایرها مزایا و معایب خاص خود را دارند و انتخاب مناسب بر مبنای کاربرد و شرایط محیط کاری باید صورت گیرد.
معنی اعداد بر روی لاستیک لیفتراک:
اعداد روی تایر به عنوان سایز تایر یا کد تایر شناخته می شوند. این عداد ابعاد تایر، ظرفیت تحمل بار و شاخص سرعت را نشان می دهند. این کد معمولاً بر دیواره جانبی لاستیک حک می شود و از یک سری اعداد و حروف تشکیل شده است.
به عنوان مثال، یک کد معمولی تایر "P225/50R16 91V" است. حرف P نشان دهنده نوع خودرو می باشد عدد اول (225) نشان دهنده عرض لاستیک بر حسب میلی متر است.
عدد دوم (50) نسبت ارتفاع دیواره جانبی تایر بر حسب درصد عرض آن است. "R" نشان می دهد که ساختار تایر از نوع رادیال است. آخرین عدد (16) قطر چرخ بر حسب اینچ است و 91V نشان دهنده ظرفیت تحمل بار و شاخص سرعت تایر می باشد.
لاستیک ها دارای کد تاریخ تولید هستند که با چهار رقم نشان داده می شود. دو رقم اول نشان دهنده هفته تولید و دو رقم آخر نشان دهنده سال تولید است.
به عنوان مثال، لاستیک با کد تولید "2805" در هفته 28 سال 2005 ساخته شده است. مهم است که توجه داشته باشید که تایرها با گذشت زمان تخریب می شوند، حتی اگر استفاده نشوند.
این می تواند به دلیل عواملی مانند قرار گرفتن در معرض نور خورشید، گرما و هوا باشد که می تواند باعث خشک شدن و ترک خوردن لاستیک شود. بنابراین توصیه می شود لاستیک هایی که بیش از شش سال عمر دارند بدون توجه به عمق آج و ظاهر آن ها تعویض شود.
شما می توانید کد تاریخ تولید را در دیواره جانبی لاستیک، معمولا نزدیک به اطلاعات اندازه لاستیک بیابید. مهم است که هنگام خرید لاستیک های جدید، تاریخ تولید را بررسی کنید و توجه داشته باشید که لاستیک هایی که برای مدت طولانی در انبار یا قفسه فروشگاه قرار دارند ممکن است به پایان عمر مفید توصیه شده خود نزدیک باشند.
نکات مهم در انتخاب تایر لیفتراک:
تایرهای لیفتراک بسیار مهم هستند، زیرا وزن دستگاه و بار آن را تحمل می کنند. ایمنی یکی از نگرانی‌های کلیدی در مورد لاستیک‌های لیفتراک است، زیرا نگهداری نامناسب تایر میتواند منجر به خسارات جبران ناپذیر شود.
در اینجا چند نکته مهم وجود دارد که باید در مورد لاستیک لیفتراک و ایمنی به آن توجه کنید:
- هنگام خرید حتما به تاریخ لاستیک‌ها دقت کنید
- به طور مرتب فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تنظیم کنید تا مطمئن شوید که لاستیک ها به درستی باد شده اند.
- لاستیک‌های کم باد می‌توانند منجر به کاهش راندمان و جابجایی بار و افزایش سایش شود، در حالی که لاستیک‌هایی که بیش از حد باد شده‌اند ممکن است بترکند و باعث تصادف و خسارت شوند.
- لاستیک ها را از نظر هرگونه آسیب یا فرسودگی، مانند بریدگی، پنچری، یا سایش و دفرمه شدن بررسی کنید. لاستیک های آسیب دیده یا فرسوده باید فوراً تعویض شوند تا از حادثه جلوگیری شود و از عملکرد ایمن اطمینان حاصل شود.
- محل لاستیک ها را به طور منظم بین چرخهای لیفتراک عوض کنید تا از سایش لاستیک ها به صورت یکنواخت باشد.
- از بارگذاری بیش از حد لیفتراک خودداری کنید، زیرا باعث سایش بیش از حد لاستیک ها و بروز حوادث می شود.
- از لاستیک های مناسب برای هر نوع لیفتراک خاص و با توجه به کاربرد آن، استفاده کنید
- به طور خلاصه، تعمیر و نگهداری مناسب تایر برای ایمنی لیفتراک ضروری است. لاستیک ها باید به طور منظم بازرسی شوند.
برندهای تایر لیفتراک:
- Continental
- Bridgestone
- Michelin
- Yokohama
- Solideal
- CMA