نکات کلیدی هنگام خرید باطری لیفتراک برقی باید مد نظر گرفته شوند

هنگام خرید باطری لیفتراک برقی، عوامل مختلفی را باید در نظر بگیرید تا اطمینان حاصل کنید که محصولی با کیفیت بالا که نیازهای شما را برآورده می کند دریافت می کنید:

1. نوع باتری:

در نظر بگیرید که آیا باتری سرب-اسید، نیکل-کادمیم یا لیتیوم-یون برای کار شما بهترین است یا خیر. هر نوع باطری دارای مجموعه منحصر به فرد خود از مزایا و معایب از نظر هزینه، عملکرد و الزامات نگهداری است.

2. ظرفیت:

مطمئن شوید که باتری با ظرفیت مناسب برای نیازهای کاری خود انتخاب کنید. ظرفیت باتری تعیین می کند که لیفتراک چقدر می تواند با یک بار شارژ، کار کند.

3. برند:

به دنبال یک برند معتبر با سابقه تولید باتری های باکیفیت باشید. درباره بررسی ها و رتبه بندی ها تحقیق کنید تا از عملکرد برندهای مختلف مطمئن شوید.

4. گارانتی:

به دنبال باتری با ضمانت گارانتی معتبر باشید.

5. سازگاری:

بررسی کنید که باتری با برند و مدل خاص لیفتراک و تجهیزات شارژ شما سازگار باشد.

6. قیمت:

قیمت ها را با تامین کنندگان و تولید کنندگان مختلف مقایسه کنید تا مطمئن شوید که قیمت منصفانه ای دریافت می کنید.

• همچنین مهم است که با تامین کننده لیفتراک یا متخصص باتری مشورت کنید تا بهترین باتری را برای عملکرد خاص خود تعیین کنید. آنها می توانند در مورد بهترین باتری برای نیازهای شما راهنمایی کنند و به شما کمک کنند یک تامین کننده معتبر پیدا کنید.

مهمترین نکات  که در نگهداری و بازرسی باطری‌ لیفتراک باید رعایت شوند

نگهداری، بازرسی مناسب برای تضمین طول عمر باطری لیفتراک و به حداقل رساندن خطرات احتمالی حیاتی است.

نگهداری:

1. سوکت ها، اتصالات و کابل های باتری را تمیز  نگه دارید.
2. سطح آب باطری را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آب مقطر اضافه کنید.
3. باتری را در جای خشک و خنک و دور از نور مستقیم خورشید و منابع گرما نگهداری کنید.
4. به طور منظم بازرسی های بصری را برای هر گونه علائم آسیب یا سایش انجام دهید.
5. ولتاژ و وزن مخصوص باتری را به طور مرتب چک کنید. ولتاژ زیر 80 درصد یا وزن مخصوص زیر 1.225 نشان دهنده ضعیف بودن باتری است.
6. از شارژر در مکانی امن و دارای تهویه مناسب استفاده کنید، زیرا باتری ها می توانند در حین شارژ شدن گاز آزاد کنند.
7. هنگام کار با باتری ها از وسایل ایمنی از جمله عینک، دستکش و محافظ صورت استفاده کنید.
8. باتری های قدیمی و از رده خارج را طبق مقررات و قوانین به درستی دور بیندازید.

• توجه به این نکته مهم است که نگهداری منظم، نظارت و رویه‌های ایمنی می‌تواند به اطمینان از طول عمر باتری، کاهش خطر تصادف و به حداقل رساندن هزینه‌های تعویض کمک کند.

انواع باطری لیفتراک انتخاب نوع فناوری باطری لیفتراک

هنگام انتخاب فناوری باتری، عوامل مختلفی از جمله دانسیته، هزینه، ایمنی و اثرات زیست محیطی باید در نظر گرفته شود. برخی از انواع محبوب فناوری باتری عبارتند از:

1. باتری‌های لیتیوم یون (Li-ion):

این باتری‌ها دارای چگالی انرژی بالایی هستند و به طور گسترده در وسایل الکترونیکی قابل حمل، خودروهای الکتریکی و سیستم‌های انرژی تجدیدپذیر استفاده می‌شوند. نسبتا گران هستند اما طول عمر بالایی دارند.

2. باتری های سرب اسیدی:

این باتری ها نسبتاً ارزان هستند و بیش از 150 سال است که مورد استفاده قرار می گیرند. اما چگالی انرژی نسبتا کمی دارند و نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.

3. باتری های نیکل کادمیوم (NiCad):

این باتری ها قابل شارژ بوده و طول عمر بالایی دارند. اما نسبتاً گران هستند و به دلیل تأثیرات منفی زیست محیطی حذف شده اند.

4. باتری های نیکل متال هیدرید (NiMH):

این باتری ها قابل شارژ هستند و دانسیته انرژی بالایی دارند. اما نسبتا گران هستند.

• در نهایت، بهترین فناوری باتری برای یک کاربرد معین به شرایط خاص استفاده و بالانس بین هزینه، دانسیته انرژی، ایمنی و آلودگی زیست محیطی بستگی دارد.

اجزای باطری لیفتراک:

باطری لیفتراک معمولاً از چندین جزء کلیدی تشکیل شده که عبارتند از:

1. سل باطری:

سلول ها واحدهایی هستند که انرژی را در باتری ذخیره و آزاد می کنند. آنها معمولاً از اسید سرب و یا لیتیوم یون ساخته می شوند.

2. الکترولیت:

مایع یا خمیری است که بار الکتریکی را بین سل های باطری حمل می کند. در باتری های سرب اسید، الکترولیت معمولا اسید سولفوریک است. در باتری‌های لیتیوم یون، الکترولیت معمولاً یک نمک لیتیوم در یک حلال آلی است.

3. صفحات الکترود:

الکترودهای مثبت و منفی هستند که در الکترولیت غوطه ور می شوند. در باتری های سرب اسید، صفحات معمولاً از سرب یا آلیاژ سرب ساخته می شوند. در باتری‌های لیتیوم یون، صفحات معمولاً از اکسید لیتیوم کبالت یا لیتیوم آهن فسفات ساخته می‌شوند.

4. عایق :

عایق موادی هستند که از تماس الکترودهای مثبت و منفی با یکدیگر جلوگیری می کنند و در عین حال به یون ها اجازه می دهند از طریق آنها عبور کنند.

5. بدنه یا کانتین:

بدنه بیرونی است که سلول ها، الکترولیت ها، صفحات و جداکننده ها را در جای خود نگه می دارد. معمولاً از فلز یا پلاستیک ساخته می شود.

6. سیستم تغذیه آب باتری:

این سیستمی از دریچه‌ها و لوله‌های تشکیل شده است که برای اضافه کردن آب به الکترولیت در باتری‌های سرب اسیدی استفاده می‌شود، که برای حفظ عملکرد باتری ضروری است.