باطری لیفتراک
باتری لیفتراک

 

قیمت و خرید باطری لیفتراک :

قیمت باتریی لیفتراک به عوامل مختلفی مانند برند، مدل، اندازه و مشخصات بستگی دارد. ارائه قیمت مشخص بدون اطلاعات بیشتر دشوار است.برای خرید باتری لیفتراک، می توانید با مشاورین و متخصصین پارت تجهیر آران تماس حاصل فرمایید.

شماره تماس :  09140101150

 

تعمیر و نگهداری باتری لیفتراک: راهنمای جامع باطری لیفتراک

آیا باید باتری های لیتیوم یونی یا باتری های اسید سرب را برای تامین انرژی لیفتراک خود انتخاب کنید؟ این مقاله به شما در تصمیم گیری آگاهانه کمک می کند.

اگر صاحب کسب و کار یا مدیری هستید که برای راه اندازی کسب و کار خود به لیفتراک وابسته هستید، نوع باتری صنعتی که انتخاب می کنید تأثیر زیادی بر کارایی کلی شرکت شما خواهد داشت – و این در صورتی درست است که شما فقط یک بالابر یا یک ناوگان کامل داشته باشید.

از لیفتراک های در حال استفاده بسته به نوع باتری لیفتراک برقی که یک کسب و کار انتخاب می کند، می توان در درازمدت در زمان و هزینه زیادی صرفه جویی کرد.

این راهنما شما را با انواع مختلف باتری لیفتراک، تفاوت‌های کلیدی آن‌ها، محدوده قیمت باتری لیفتراک، و اینکه چگونه این گزینه‌های باتری بر کارایی کلی عملیات روزانه کسب‌وکار شما تأثیر می‌گذارد، راهنمایی می‌کند.

انواع باتری لیفتراک

پس از تعیین اینکه کدام اندازه باتری با لیفتراک شما سازگار است، ملاحظات مهم بعدی استفاده از باتری‌های لیفتراک لیتیوم یون در مقابل اسید سرب است.

لیفتراک های برقی معمولاً توسط یکی از این دو نوع باتری اصلی تغذیه می شوند:

  • اسید سرب
  • لیتیوم یون

در حالی که گزینه‌های باتری دیگری برای تامین انرژی لیفتراک‌ها وجود دارد، مانند پروپان یا گازوئیل، یا گاز، دوسوم از لیفتراک‌ها، برقی هستند.

فناوری پشت هر یک از این باتری‌های صنعتی بسیار متفاوت است و بنابراین تأثیر متفاوتی بر کارایی لیفتراک دارد.

باتری  سرب اسید لیفتراک استاندارد قدیمی برای تامین انرژی لیفتراک ها هستند. آنها واحدهای حجیم و پر از مایع با رویه قابل جابجایی هستند که از طریق واکنش شیمیایی صفحات سرب و اسید سولفوریک، الکتریسیته تولید می کنند.

فن آوری آن به سال 1859 باز می گردد و شامل پر کردن منظم واحدها با آب (که همچنین برای فرآیندهای شیمیایی تولید کننده الکتریسیته در داخل اتفاق می افتد ضروری است). باتری‌ لیتیوم یونی لیفتراک فناوری جدیدتری هستند که برای اولین بار در یک محصول تجاری دوربین فیلمبرداری سونی در اوایل دهه 1990 استفاده شد،.

باتری های لیتیوم یونی دارای ترکیبات شیمیایی مختلف هستند. یکی از محبوب ترین مواد شیمیایی برای صنعت حمل و نقل مواد، فسفات آهن لیتیوم (LFP) است. فشرده تر است و چگالی بالاتری نسبت به اسید سرب دارد. سلول ها بسته شده اند و نیازی به نگهداری آب ندارند.

طول عمر باتری لیفتراک

مانند هر هزینه تجاری، باتری لیفتراک برقی هزینه ای است که باید به طور مرتب پرداخته شود.

نوع باتری که یک شرکت در لیفتراک های خود استفاده می کند تعیین می کند که کارگران چند بار مجبور به تعویض باتری شوند. باتری های سرب اسید و لیتیوم یون دارای طول عمر متفاوتی هستند:

اسید سرب: 1000 – 1500 سیکل

لیتیوم یون: 3500 سیکل

اینها میانگین هستند و ممکن است بر اساس میزان نگهداری باتری ها متفاوت باشند.

باتری لیفتراک لیتیوم یونی باید به دفعات کمتر تعویض شود، که محرک اصلی برای صاحبان مشاغل است تا آنها را به باتری های اسید سرب معمولی ترجیح دهند – که باید بیشتر با باتری های جدید جایگزین شوند.

باتری لیفتراک

حفظ ظرفیت باتری لیفتراک

هر دو باتری لیتیوم یون و همتایان اسید سرب آنها باید به درستی مراقبت شوند تا بتوانند حداکثر پتانسیل خود را داشته باشند. اگر تعمیر و نگهداری مناسب باتری لیفتراک آنطور که باید انجام نشود، عمر مفید آنها کاهش می یابد.

به منظور به حداکثر رساندن عمر مفید و ظرفیت کلی باتری، اقدامات خاصی باید برای کاربران هر دو نوع باتری انجام شود. با این حال، باتری های اسید سرب در مقایسه با لیتیوم یون نیاز به مراقبت و توجه بیشتری دارند.

ضروریات باتری های لیفتراک اسید سرب

یکسان سازی (تعادل سلولی) باتری لیفتراک

فناوری سنتی مانند این منجر به حالتی مکرر می شود که در آن اسید و آب داخل طبقه بندی می شوند (به صورت افقی از هم جدا می شوند و اسید بیشتر به پایین تر متمرکز می شود).

این حالت بلورهای سولفات را به سمت پایین سلول ها حرکت می دهد و توانایی آنها را برای نگه داشتن بار ضعیف می کند. یکسان سازی کریستال های سولفات را می شکند، اما اگر باتری برای مدت طولانی نادیده گرفته شود، کریستال ها نمی شکند.

کنترل دمای باتری لیفتراک

باتری های سرب اسیدی باید در محدوده دمایی مشخصی نگهداری شوند، در غیر این صورت عمر کاری کوتاه تری خواهند داشت. علاوه بر این، آنها همچنین هنگام شارژ بسیار داغ می شوند، که نیاز به شارژ و نگهداری آنها در یک فضای کنترل شده دما دارد.

مدیریت سطح مایعات باتری لیفتراک

 این نوع واحدها باید بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که آب کافی در هر 10 سیکل شارژ یا بیشتر دارند.

  • باتری‌های لیتیوم یونی در تعمیر و نگهداری باتری لیفتراک بسیار کمتر نیاز دارند، زیرا به طور خودکار یکسان می‌شوند، در دماهای بسیار بالاتر به خوبی عمل می‌کنند (که باعث می‌شود دما عمدتاً مشکلی نداشته باشد)، و نیازی به مدیریت سطح سیال ندارند.

تعاریف

تعادل سلولی باتری: یکسان سازی ولتاژها و حالت شارژ در بین سلول های یک باتری زمانی که آنها در شارژ کامل هستند. این عملی است که ظرفیت یک بسته باتری با سلول های متعدد را حفظ می کند.

ظرفیت باتری: چه مقدار جریان می تواند از باتری گرفته شود. ظرفیت با واحد آمپر ساعت (Ah) اندازه گیری می شود.

باتری اسید سرب:نوعی باتری قابل شارژ که حاوی صفحات سربی غوطه ور در محلول اسید سولفوریک است. واکنش شیمیایی یک جریان الکتریکی ایجاد می کند که برای تغذیه تجهیزات استفاده می شود.

باتری لیتیوم یونی: نوعی باتری قابل شارژ که حاوی یون‌های لیتیوم است که از طریق الکترولیت حرکت می‌کند تا برای تامین برق تجهیزات برق تولید کند. برخلاف باتری های اسید سرب، الکترولیت به طور دائمی در بسته باتری لیتیوم یون مهر و موم شده است.

فرار حرارتی:زمانی که گرمای تولید شده در باتری از مقدار گرمایی که به محیط اطراف آن پخش می شود بیشتر باشد. در باتری‌ها، این زمانی اتفاق می‌افتد که دمای یک سلول از دمایی که بر اساس ترکیب شیمیایی و به دلیل نقص حرارتی، خرابی مکانیکی، اتصال کوتاه یا سوء استفاده الکتروشیمیایی تغییر می‌کند، بیشتر شود.

لیفتراک برقی:لیفتراکی که با باتری کار می کند و برای جابجایی مواد در انبارها، مراکز توزیع و غیره استفاده می شود.

کارایی باتری: مقدار انرژی که یک باتری در مقایسه با مقدار انرژی که در هنگام شارژ به آن وارد می شود، تحویل می دهد. عواملی که بر کارایی باتری تأثیر می گذارند عبارتند از: جریان شارژ، مقاومت، دمای باتری و عمر باتری.

نرخ تخلیه باتری:مقدار جریان تقسیم بر زمان لازم برای تخلیه باتری. به عنوان جریان پایدار در آمپر (A) تعریف می شود که از باتری با ظرفیت مشخص (Ah) در یک دوره زمانی گرفته می شود.

طول عمر باتری: چه مدت یک باتری می تواند در طول عمر خود کار کند. طول عمر با تعداد چرخه های شارژ و دشارژی که تا پایان عمر دارد اندازه گیری می شود.

سطح الکترولیت باتری:الکترولیت باتری ماده مایعی است که در باتری های اسید سرب یافت می شود. الکترولیت باتری از آب و اسید سولفوریک تشکیل شده است و به عنوان بسیار خورنده شناخته شده است. بخش مهمی از نگهداری باتری سرب اسیدی، بررسی سطح الکترولیت باتری است تا ببینیم آیا باید با آب مقطر پر شود یا خیر. این فرآیند به افزایش عمر باتری سرب اسید کمک می کند.

باتری لیفتراک

اندازه باتری لیفتراک

مشخصات باتری لیفتراک در کل یکسان نیست. وزن، اندازه و ولتاژ باتری لیفتراک بسته به نوع وسیله نقلیه ای که آنها را تغذیه می کنند، بسیار متفاوت است.

به طور کلی، بسته های باتری لیفتراک بر اساس نوع تجهیزات بالابر و مورد استفاده مورد نیاز برای عملیات انتخاب می شوند. با انواع مختلف تجهیزات الکتریکی، معمولاً چهار گزینه ولتاژ وجود دارد:

  • باتری لیفتراک 24 ولت
  • باتری لیفتراک 36 ولت
  • باتری لیفتراک 48 ولت
  • باتری لیفتراک 80 ولت

باتری لیفتراک 24 ولتی برای برخی از کوچکترین انواع تجهیزات بالابر الکتریکی مناسب است، مانند:

  • لیفتراک end rider
  • لیفتراک center rider
  • استاکر واکی
  • جک پالت واکی

در همین حال، باتری های لیفتراک 36 ولت برای تجهیزات الکتریکی متوسط طراحی شده اند، مانند:

لیفتراک باریک

لیفتراک  3 چرخ

لیفتراک های تعادلی ایستاده

باتری های لیفتراک 48 ولت برای تجهیزات الکتریکی بزرگ طراحی شده اند، مانند:

  • لیفتراک های ضد تعادل
  • لیفتراک 3 چرخ
  • لیفتراک های متوازن نشسته

 باتری های لیفتراک 80 ولت برای تجهیزات الکتریکی سنگین طراحی شده اند، مانند:

  • لیفتراک متوازن بزرگ

تعاریف

لیفتراک متوازن: این لیفتراک ها دارای وزن قابل توجه (یا وزنه) در قسمت عقب لیفتراک هستند تا در هنگام بلند کردن بار سنگین آن را ثابت نگه دارند. آنها می توانند ظرفیت 4 تن یا بیشتر را تحمل کنند. ، آنها برای بلند کردن مواد سنگین در سراسر یک تأسیسات ضروری می باشند.

لیفتراک باریک: در عملیات هایی یافت می شود که می خواهند فضای ذخیره سازی خود را به حداکثر برسانند. این بالابر معمولاً شعاع چرخش کمتری دارد.

اندازه باتری لیفتراک: اندازه می تواند بر اساس نوع تجهیزات مورد استفاده و همچنین میزان ولتاژ و ظرفیت مورد نیاز متفاوت باشد.

مرکز ثقل لیفتراک: نقطه ای در لیفتراک که تمام وزن لیفتراک در آن متمرکز می شود. توزیع یکنواخت وزن برای ثابت نگه داشتن لیفتراک مهم است.

لیفتراک End Rider: End Rider ها حداقل قابلیت های بالابر را دارند (یعنی بلند کردن پالت از روی زمین) و برای حمل و نقل مواد در سراسر یک مرکز استفاده می شوند.

جک پالت عقبرو: برای بلند کردن بارهای بین یک تا چهار تن طراحی شده است. آنها معمولاً در کامیون های تحویل برای بارگیری و تخلیه کارآمد مواد یافت می شوند.

وزن باتری لیفتراک: باتری با ولتاژ و ظرفیت خاص اغلب در وزن های مختلف برای برآوردن نیازهای مختلف سازنده لیفتراک موجود است.

زمان شارژ باتری لیفتراک: مدت زمان مورد نیاز برای شارژ کامل سلول تخلیه شده باتری.

ولتاژ باتری: تفاوت پتانسیل الکتریکی بین پایانه های مثبت و منفی باتری.

شعاع چرخش لیفتراک: بسته به نوع لیفتراک، شعاع چرخش می تواند متفاوت باشد. این یک ویژگی کلیدی است که بخشی از طراحی لیفتراک است.

شارژ باتری لیفتراک

نحوه شارژ مجدد باتری کامیون های برقی برای استفاده تجاری مستمر، تأثیر عمده ای بر کارآمدی یک کسب و کار دارد، به خصوص اگر نیاز به ایستگاه شارژ باتری وجود داشته باشد.

همانطور که می‌توانید تصور کنید، باتری‌های لیتیوم یون جدیدتر از دو نوع فناوری باتری هستند، بنابراین شارژ آن‌ها سریع‌تر و پیچیده‌تر است. اجازه دهید نگاهی به تفاوت شارژ بین این دو نوع باتری لیفتراک بیندازیم:

باتری های لیتیوم یونی را می توان شارژ کرد و نیازی به شارژ مجدد تا 100 درصد ظرفیت باتری لیفتراک ندارد.

باتری های سرب اسید نباید از شارژر باتری لیفتراک خود جدا شوند تا زمانی که به ظرفیت کامل باتری لیفتراک نرسند و در بیشتر موارد نمی توان آنها را شارژ کرد.

علاوه بر این، اگر هر یک از این نوع باتری ها به درستی شارژ نشوند، با گذشت زمان از کیفیت آنها کاسته می شود – در حالی که واحدهای اسید سرب دستورالعمل های بسیار سخت تری در مورد تکنیک شارژ مورد نیاز دارند.

شارژر باتری لیفتراک

الزامات ایستگاه شارژ باتری لیفتراک

مکان فیزیکی سیستم شارژر باتری لیفتراک شما بسیار مهمتر از آن چیزی است که بسیاری از صاحبان مشاغل می دانند.

باتری‌های اسید سرب دارای الزامات خاصی برای ایستگاه شارژ باتری لیفتراک هستند که بسته‌های باتری لیتیوم یونی ندارند. از این گذشته، بسته‌های باتری لیتیوم یونی مستقیماً به شارژر وصل می‌شوند و برای شروع شارژ مجدد نیازی به جدا کردن آن‌ها از بالابر نیست. واقعاً هیچ اقدام دیگری برای انجام یک شارژ مجدد ساده لازم نیست.

با این حال، با باتری های لیفتراک اسید سرب، واحدها باید به طور کامل از خودرو خارج شده و روی یک شارژر باتری لیفتراک جداگانه قرار داده شوند – که بسیاری از آنها توانایی انجام یکسان سازی را دارند.

اگر تعداد زیادی لیفتراک در حال کار باشد، باید چندین شارژر و همچنین فضایی برای خنک شدن چندین واحد پس از شارژ مجدد کامل وجود داشته باشد. این امر مستلزم آن است که کارمندان مجبور به استفاده از تجهیزات بالابر مخصوص برای برداشتن باتری های تخلیه شده و رها کردن باتری های شارژ شده به طور منظم هستند.

در حالی که از نظر فیزیکی سخت نیست، این کار برای عملیات هایی که می خواهند بصورت مرتب  انجام شوند، زمان بر است.

باتری های سرب اسیدی به یک فضای شارژ اختصاصی نیاز دارند که تهویه و دمای اتاق را کنترل کند. این به این دلیل است که باتری های اسید سرب می توانند هنگام شارژ شدن بسیار داغ شوند و بخارات مضر تولید کنند.

باتری‌های لیفتراک لیتیوم یونی نیازی به فضای جداگانه ندارند، نیازی به خنک‌کردن ندارند، و زمانی که باطری اصلی کاملاً تخلیه می‌شود، باطری یدکی درحال شارژ است نیازی به شارژ کامل ندارد و می‌توان از آن‌ استفاده کرد.

تعاریف

فرصت شارژ: تمرین استفاده از دوره‌های طبیعی بیکاری لیفتراک، مانند وقفه‌های غذایی اپراتور، برای شارژ کردن باتری برای مدت زمان کوتاهی در طول روز. این به اپراتورها اجازه می دهد تا به طور مداوم از یک باتری در چندین شیفت استفاده کنند.

شارژ بیش از حد باتری: شارژ بیش از حد باتری، شارژ باتری بیش از ظرفیت طراحی شده آن است. این می تواند شرایط ناپایداری در داخل باتری ایجاد کند، فشار را افزایش دهد و باعث فرار حرارتی شود. این می تواند به باتری، تجهیزات و اپراتور آسیب برساند.

زمان کارکرد باتری: مدت زمانی که شارژ باتری در حین استفاده از لیفتراک دوام می آورد.

باتری صنعتی: باتری طراحی شده برای استفاده در تجهیزات صنعتی. به طور معمول، این باتری‌ها در مقایسه با باتری‌هایی که برای استفاده مصرف‌کننده طراحی شده‌اند، در معرض شرایط استفاده سخت‌تر هستند.

باتری شارژ سریع: باتری با قابلیت شارژ سریعتر از استانداردهای معمولی. به طور معمول، یک بسته باتری از شارژری استفاده می کند که توانایی سرعت بخشیدن به فرآیند شارژ باتری را دارد.

شارژر باتری لیفتراک: جریان الکتریکی را برای مدت زمان مشخصی از طریق باتری تغذیه می کند.

سولفاته شدن باتری لیفتراک: تجمع سولفات سرب روی سطح باتری سرب اسید. سولفاته شدن زمانی اتفاق می افتد که از باتری مراقبت نشود. در صورت عدم مراقبت، تجمع سولفات سرب می تواند باعث از کار افتادن باتری شود.

صفحات باتری لیفتراک: صفحات مثبت و منفی که برق تولید می کنند. سلول های جداگانه باتری در این صفحات قرار می گیرند تا یک واکنش شیمیایی ایجاد کنند که به تولید ولتاژ کمک می کند.

شارژ یکسان سازی: شارژ بیش از حد باتری پس از یک چرخه شارژ کامل با ولتاژ بالاتر از حد معمول. این مرحله برای کمک به حذف سولفات ساخته شده و متعادل کردن ولتاژ هر سلول در باتری های سرب اسید ضروری است.

باتری لیفتراک

سیستم آب باتری لیفتراک

فقط شارژ کردن نیست که نیاز به توجه دقیق و بررسی های منظم دارد – مایع درون باتری های اسید سرب مستلزم رسیدگی منظم است.

باتری‌های لیتیوم یونی بسته می‌شوند و مواد شیمیایی تولیدکننده برق در داخل آن‌ها باقی می‌مانند و نیازی به تلاش مرتبط با مایعات توسط اپراتورهای لیفتراک ندارند.

از سوی دیگر، باتری‌های اسید سرب کاملاً برعکس هستند و به یک سیستم آبرسانی کامل باتری لیفتراک نیاز دارند که اگر می‌خواهند باتری برای حداکثر عمر ممکن به خوبی کار کند، باید یاد بگیرند که از آن پیروی کنند.

در سیستم آب باتری لیفتراک اسید سرب:

  • فقط زمانی که کاملاً شارژ شده و خنک شده است آن را با آب پر کنید
  • پر کردن آب اغلب به اندازه کافی به طوری که قسمت بالای صفحات سربی هرگز در معرض دید قرار نگیرد
  • مراقب باشید بیش از حد آب پر نشود
  • گذاشتن فضای کافی برای انبساط مایعات داخل، که در زمان استفاده از باتری اتفاق می افتد
  • از آب بین 5 تا 7 در مقیاس pH استفاده کنید
  • سیستم‌های نظارت بر آب باتری وجود دارند که می‌توانند به‌طور خودکار به شما اطلاع دهند که چه زمانی باید آب اضافه شود یا اینکه خودتان آن را بررسی کنید.
  • همچنین سیستم های آبرسانی باتری وجود دارد که به طور خودکار دقیقاً مقدار مناسب آب را اضافه می کند که می تواند به صورت دستی نیز انجام شود.

تعاریف

آبرسانی باتری لیفتراک: بخش مهمی از نگهداری باتری سرب اسیدی است که برای حفظ عملکرد باتری ضروری است. آبرسانی باتری به جلوگیری از سرریز شدن سطح الکترولیت پس از شارژ شدن کمک می کند. این به جلوگیری از آسیب های ناشی از اسید و گرمای بیش از حد کمک می کند. گاز دادن همچنین باعث از دست دادن آب می شود به همین دلیل آبرسانی باتری ضروری است.

خوردگی باتری لیفتراک: واکنش الکتروشیمیایی بین فلز و محیط آن که باعث خراب شدن مواد باتری می شود. شبکه های سرب باتری اسید سرب اغلب در حین کار دچار خوردگی می شوند، که این مشکلی است که فقط باتری های اسید سرب دارند. این معمولا منجر به خرابی باتری می شود.

تعمیر و نگهداری باتری سرب اسید: باتری های سرب اسید به دلیل کاهش سطح الکترولیت در طول فرآیند تخلیه نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.

باتری بدون تعمیر و نگهداری: باتری هایی که مهر و موم شده اند و نیازی به سرویس یا توجه به سطوح الکترولیت ندارند. بسته های باتری لیتیوم یون مهر و موم شده اند به این معنی که نیازی به تعمیر و نگهداری منظم ندارند.

باتری چرخه عمیق: باتری اسید سربی که می تواند انرژی را در مدت زمان طولانی تا تخلیه 80 درصد حفظ کند. “چرخه عمیق” به معنای سطح تخلیه در مقایسه با سایر باتری های سرب اسیدی است که نمی توانند انرژی مشابهی را در یک دوره زمانی حفظ کنند.

چرخه شارژ: چرخه شارژ به فرآیند شارژ باتری تا ظرفیت کامل و سپس تخلیه باتری اشاره دارد. این فرآیند کامل به عنوان چرخه شارژ نامیده می شود.

باتری بیش از حد پر شده: باتری سربی اسیدی که بیش از حد آب می شود. این می تواند باعث رقیق شدن الکترولیت ها و کاهش عملکرد باتری شود.

سیستم آبرسانی باتری لیفتراک: سیستم ایجاد شده برای پر کردن تمام سلول های باتری به طور همزمان.

ایمنی باتری لیفتراک

با وجود چنین مواد شیمیایی قدرتمندی، ایمنی هنگام کار با هر دو نوع باتری لیفتراک از اهمیت بالایی برخوردار است. اگرچه یکی از آنها به وضوح یک مزیت ایمنی را برای یک محل کار معمولی ارائه می دهد. اجازه دهید باتری‌های لیفتراک لیتیوم یونی در مقابل اسید سرب را از آنجایی که به ایمنی در محل کار مرتبط است، بررسی کنیم.

باتری لیفتراک

خطرات ایمنی باتری لیفتراک اسید سرب

ریزش ها: اسید سولفوریک بسیار سمی در این باتری ها می تواند کاملاً بیرون بریزد، به خصوص که این نوع واحدها باید هفته ای یک بار آبرسانی شوند. اگر آبرسانی به طور ایمن انجام نشود، کارکنان در معرض خطر قرار خواهند گرفت – که نیاز به یک ایستگاه شستشوی شیمیایی در محل کار دارد.

گرم شدن بیش از حد: این باتری ها در حین شارژ شدن به شدت داغ می شوند و پس از رسیدن به اوج شارژ می توانند گاز انفجاری نشت دهند که کنترل دما را برای ایمنی بسیار مهم می کند. ایمنی ایستگاه شارژ باتری لیفتراک باید به دقت مدیریت شود.

گازهای خطرناک: اگر باتری های اسید سرب بیش از حد شارژ شوند، گازهای خطرناک خاصی می توانند در هوا آزاد شوند. اتاقی را مجهز کنید که تهویه مناسبی نداشته باشد و باتری بسیار خطرناکی در اختیارتان باشد. سه گاز اصلی که می توانند آزاد شوند عبارتند از سولفید هیدروژن، هیدروژن و دی اکسید گوگرد.

اگر بوی تخم مرغ فاسد می دهد، سولفید هیدروژن علت احتمالی آن است و کارکنان باید اقدامات احتیاطی فوری را انجام دهند. یک سنسور استاندارد گاز کاتالیزوری باید در اتاق شارژ بالاتر از سطح گاز نصب شود. یا اندازه گیری هیدروژن با استفاده از یک حسگر الکتروشیمیایی خاص ماده انجام شود. از آنجایی که هیدروژن سبکتر از هوا است، سنسور باید در محل مناسب نصب شود.

باتری های قدیمی یا خورده شده: باتری های سرب اسیدی کاملاً جدید که به طور مناسب شارژ می شوند کارگران را در معرض شرایط فوق قرار نمی دهند. با این حال، باتری های اسید سرب قدیمی یا خورده شده یک خطر واقعی برای افرادی است که با آنها کار می کنند و باید فورا دور ریخته شوند.

باتری های لیفتراک لیتیوم یون آب بندی شده اند، بنابراین هیچ گونه پتانسیلی برای نشت اسید، خوردگی، سولفاته شدن یا هر نوع آلودگی در محل کار وجود ندارد. ترکیب شیمیایی در این باتری‌های پیشرفته‌تر خطر کمی برای دفع گاز خورنده در تماس با آب دارد، اما بسیار نادر است.

تعاریف

ارگونومی انبار: داشتن یک محیط انبار کاربردی که می تواند خطرات ایمنی را کاهش دهد، عملیات را بهینه کند و هزینه ها را کاهش دهد.

ایمنی انبار: قوانین و رفتارهایی برای محافظت از کارکنان انبار در برابر آسیب.

الکترولیت های باتری: یک محیط شیمیایی که جریان بار الکتریکی بین کاتد و آند را امکان پذیر می کند.

وسایل نقلیه هدایت شونده خودکار (AGV): وسایل نقلیه هدایت شونده خودکار (AGV) وسایل نقلیه ای هستند که برای انجام جابجایی مواد یا حمل بار بدون استفاده از اپراتور یا راننده طراحی شده اند. AGV ها توسط حسگرها، نشانگرها، نوار یا سیم های موجود در تاسیسات هدایت می شوند و مسیر ناوبری ثابتی دارند.

ربات های متحرک خودمختار (AMR): ربات های متحرک خودمختار (AMR) از نظر فناوری پیشرفته تر از AGV هستند. آنها بر اساس کارآمدترین مسیر با استفاده از سنسورها و دوربین ها در اطراف تاسیسات حرکت می کنند. AMR ها می توانند در اطراف موانع حرکت کنند، با محیط اطراف خود سازگار شوند و از هر چیزی که سر راهشان باشد اجتناب کنند.

سیستم مدیریت باتری لیفتراک: مغز بسته باتری. عملکرد یک بسته باتری را مدیریت می کند. BMS همچنین به کاربران اجازه می دهد تا سلول های درون بسته باتری را نظارت کنند. می تواند وضعیت و سلامت باتری را فراهم کند.

مدیریت ناوگان لیفتراک: بهترین مدیران ناوگان لیفتراک برای دیدن اطلاعات عملکرد مرتبط، مانند وضعیت شارژ، استفاده و غیره، به مجموعه ای از داده ها متکی هستند.

ایمنی باتری صنعتی: دستورالعمل ها و اقدامات احتیاطی که اپراتورها و تکنسین ها باید انجام دهند تا اطمینان حاصل شود که سیستم های باتری را با دقت مدیریت می کنند.

گاز در باتریهای اسید سرب: خطر شارژ بیش از حد باتری. هنگامی که باتری بیش از حد شارژ می شود، محلول الکترولیت می تواند بیش از حد گرم شود و گازهای هیدروژن و اکسیژن تشکیل شود. این باعث افزایش فشار داخل باتری و آسیب دائمی می شود.

قیمت باتری لیفتراک

در ظاهر، باتری سرب اسید ممکن است سرمایه گذاری بهتری نسبت به باتری لیفتراک لیتیوم یونی به نظر برسد. این درست است اگر فقط به هزینه اولیه خرید باتری نگاه کنید.

با این حال، وقتی مدیران و سرپرستان محتاط نگاه عمیق‌تری به کل هزینه مالکیت بین باتری‌های اسید سرب و لیتیوم یون می‌اندازند، تصویر بسیار متفاوتی را مشاهده می‌کنند.

بیایید نگاهی به خرید یک باتری برای لیفتراک بیندازیم و کمی عمیق‌تر به اعداد واقعی بپردازیم تا ببینیم هزینه واقعی مالکیت چقدر است.

(این اعداد به عنوان تخمین استفاده می شوند و قیمت های واقعی ممکن است متفاوت باشد. آنها فقط برای اهداف نمایشی هستند.)

محاسبه بازده سرمایه گذاری زیر بر اساس یک دوره 5 ساله است:

قیمت باتری لیفتراک

اگر در عمل فقط به خرید اولیه باتری لیفتراک توجه شود، در هنگام خرید باتری لیفتراک اسید سرب، صرفه جویی جزئی را مشاهده خواهید کرد. هنگامی که هزینه های عملیاتی و انرژی در کل لحاظ شود، صرفه جویی کلی برای باتری لیفتراک یون لیتیوم بسیار قابل توجه است.

صرفه جویی 6.3 میلیون دلاری به ازای هر باتری در یک دوره 5 ساله قابل تحقق است. اگر یک ناوگان از 10 لیفتراک تشکیل شده باشد، 63 میلیون دلار در طول 5 سال صرفه جویی می شود.

انرژی کارآمدتر با نگهداری بدون آب و افزایش ایمنی

برای بسیاری از مدیران و ناظرانی که به بهره‌وری اهمیت می‌دهند، ضریب نگهداری بدون آب باتری‌های لیتیوم یون، تغییر از اسید سرب را به یک تصمیم آسان تبدیل می‌کند.

نمودار زیر نشان می دهد که یک بسته باتری لیتیوم یونی برای هر بسته باتری ارائه شده چقدر از نظر انرژی کارآمدتر است.

باتری لیفتراک

آینده صنعت حمل و نقل مواد در مسیر کاهش هزینه ها و فناوری های سازگار با محیط زیست است.

تعاریف

کارایی انبار: به حداکثر رساندن فضا، ارتقای بهره وری و ساده سازی عملیات راه هایی برای ایجاد کارایی در انبارها هستند.

کارایی عملیاتی: توانایی یک سازمان برای کاهش ضایعات در زمان، تلاش و مواد در حالی که محصولی با کیفیت بالا تولید می کند. این را می توان از طریق فرآیندهای مختلف، استفاده از منابع، مدیریت موجودی و بسیاری موارد دیگر به دست آورد.

قیمت باتری لیفتراک: قیمت باتری لیفتراک قیمت واقعی نیست زیرا شما قیمت اولیه خرید را همراه با هزینه های عملیاتی و هزینه های انرژی مربوط به باتری دارید.

باتری های سرب اسیدی قیمت اولیه خرید پایین تری دارند اما در دراز مدت به دلیل نگهداری مورد نیاز و هزینه های انرژی بالاتر، هزینه مالکیت بالاتری دارند. در مقایسه، بسته‌های باتری لیتیوم یونی قیمت اولیه بالاتری دارند، اما هزینه تعمیر و نگهداری ندارند، و هزینه انرژی پایین‌تری دارند، زیرا مصرف انرژی بیشتری دارند.

بهره وری انرژی باتری: مقدار انرژی موجود برای انجام کار نسبت به مقدار انرژی که از طریق شارژر به باتری وارد می شود.

قانون کاهش انتشار گازهای گلخانه ای (DERA): برنامه ای است که کمک های مالی را برای بهبود کیفیت هوا از طریق کاهش میزان انتشار گازوئیل تامین می کند.

هزینه کل مالکیت: هزینه کل مالکیت یک روش رایج است که برای ارزیابی کل هزینه در طول چرخه عمر یک قطعه از تجهیزات استفاده می شود. در مورد باتری لیفتراک، کل هزینه مالکیت علاوه بر قیمت خرید، شامل هزینه نگهداری و مصرف انرژی نیز می شود.

همچنین می تواند شامل هزینه فرصت چیزی مانند اتاق شارژ باتری باشد که در غیر این صورت ممکن است برای تولید در یک کارخانه استفاده شود.

توقف برنامه ریزی نشده: خاموش شدن غیرمنتظره تجهیزات. هزینه اختلال در تولید که در نتیجه توقف برنامه ریزی نشده ایجاد می شود، اغلب بسیار بیشتر از هزینه های مربوط به تعمیر تجهیزات پایین است.

هزینه های کار: مجموع تمام دستمزدهای پرداختی به کارکنان. این هزینه می تواند شامل مزایای کارکنان و مالیات بر حقوق پرداختی توسط کارفرما باشد.

هزینه های پنهان: هزینه های نادیده گرفته شده همراه با خرید. یکی از هزینه های نادیده گرفته خرید باتری سرب اسید هزینه های انرژی است.

بهره وری از دست رفته: از دست دادن درآمد، تولید ناشی از در دسترس نبودن یک کارمند.

خلاصه مطالب

لیفتراک یکی از تجهیزات ضروری برای بسیاری از مشاغل است و جزو تجهیزات انبارداری مهم به شمار می رود. آنها می توانند به شما کمک کنند تا اجسام سنگین را سریع و آسان جابجا کنید، اما فقط با کمک یک باتری قابل اعتماد می توانند کار کنند. باتری های لیفتراک انواع مختلفی دارند که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند.

در این مقاله، انواع مختلف باتری لیفتراک، نحوه انتخاب باتری مناسب برای نیازهای خود و نحوه نگهداری باتری برای عملکرد مطلوب را مورد بحث قرار خواهیم داد.

باتری-لیفتراک

باتری لیفتراک برقی (باطری لیفتراک برقی)

انواع باطری لیفتراک

دو نوع اصلی از باتری های لیفتراک وجود دارد: باتری های سرب اسید و باتری های لیتیوم یون.

باتری های سرب اسیدی رایج ترین نوع باتری لیفتراک هستند. آنها نسبتاً ارزان هستند و نگهداری آنها آسان است. با این حال، آنها طول عمر کوتاه تری نسبت به باتری های لیتیوم یونی دارند. آنها همچنین نیاز به شارژ مکرر دارند و ممکن است در اثر تخلیه عمیق آسیب ببینند.

باتری های لیتیوم یون به طور فزاینده ای برای استفاده در لیفتراک ها محبوب می شوند. آنها چندین مزیت را نسبت به باتری های سرب اسید ارائه می دهند، از جمله زمان کار طولانی تر، زمان شارژ سریع تر و نیازهای تعمیر و نگهداری کمتر. با این حال، آنها همچنین گران تر از باتری های سرب اسید هستند.

انتخاب باتری لیفتراک مناسب

نوع باتری لیفتراک مورد نیاز شما به عوامل مختلفی از جمله اندازه و وزن لیفتراک، نوع کاری که از آن استفاده می کنید و بودجه شما بستگی دارد. اگر به دنبال باتری مقرون به صرفه و کارآمد هستید، باتری سرب اسید می تواند گزینه خوبی برای شما باشد. اگر به باتری نیاز دارید که بتواند زمان کار طولانی‌تر و زمان شارژ سریع‌تری را ارائه دهد، باتری لیتیوم یونی ممکن است انتخاب بهتری باشد.

تعمیر و نگهداری باتری لیفتراک

نگهداری صحیح باتری برای افزایش عمر باتری شما ضروری است. در اینجا چند نکته برای حفظ باتری لیفتراک آورده شده است:

باتری خود را به طور منظم شارژ کنید. باتری کاملا شارژ شده بیشتر دوام می آورد و عملکرد بهتری دارد.

از ترشحات عمیق خودداری کنید. تخلیه عمیق می تواند به باتری آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد.

باتری خود را تمیز و خشک نگه دارید. خوردگی و کثیفی می تواند به باتری آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد.

باتری خود را به طور منظم برای علائم آسیب بررسی کنید. در صورت مشاهده هر گونه علائم آسیب، باتری را در اسرع وقت تعمیر یا تعویض کنید.

با پیروی از این نکات، می توانید اطمینان حاصل کنید که باتری لیفتراک شما سال ها دوام می آورد.

در اینجا چند نکته اضافی برای انتخاب و نگهداری باتری لیفتراک آورده شده است:

آب و هوای محل استفاده از لیفتراک شما را در نظر بگیرید. اگر در آب و هوای سرد زندگی می کنید، به باتری ای نیاز دارید که بتواند در برابر دمای سرد مقاومت کند.

در مورد انواع مختلف باتری های موجود و ویژگی های آنها با فروشنده لیفتراک خود صحبت کنید.

توصیه هایی را از سایر مشاغلی که از لیفتراک استفاده می کنند بخواهید.

بازرسی منظم باتری را از یک تکنسین ماهر دریافت کنید.

با رعایت این نکات، می توانید اطمینان حاصل کنید که باتری لیفتراک شما سال ها خدمات قابل اعتمادی را ارائه می دهد.

ایمنی باتری لیفتراک

باتری های لیفتراک حاوی مواد خطرناکی هستند، بنابراین رعایت نکات ایمنی هنگام کار با آنها بسیار مهم است. در اینجا چند نکته ایمنی وجود دارد:

هنگام کار با باتری لیفتراک همیشه از عینک ایمنی استفاده کنید.

هرگز باتری را باز نکنید.

اگر باتری نشت کرد، الکترولیت را لمس نکنید.

باتری ها را به درستی دور بریزید.

با رعایت این نکات ایمنی می توانید از صدمات و آسیب جلوگیری کنید.

باتری خود را تمیز و خشک نگه دارید. خوردگی و کثیفی می تواند به باتری آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد. باتری را به طور مرتب با یک پارچه مرطوب پاک کنید و اطراف آن را تمیز و عاری از زباله نگه دارید.

باتری خود را به طور منظم برای علائم آسیب بررسی کنید. در صورت مشاهده هر گونه علائم آسیب، باتری را در اسرع وقت تعمیر یا تعویض کنید. به دنبال ترک در کیس، خوردگی روی پایانه ها یا هر نشانه آسیب دیگری باشید.

از شارژر مناسب استفاده کنید استفاده از شارژر اشتباه می تواند به باتری شما آسیب برساند. مطمئن شوید که از شارژری استفاده می کنید که با نوع باتری شما سازگار باشد.

باتری خود را در مکانی با تهویه مناسب شارژ کنید. دود باتری می تواند مضر باشد. باتری خود را در مکانی با تهویه مناسب و دور از هرگونه منبع اشتعال شارژ کنید.

از شارژ بیش از حد باتری خود اجتناب کنید. شارژ بیش از حد می تواند به باتری شما آسیب برساند. شارژ باتری خود را بیش از زمان توصیه شده رها نکنید.

باتری خود را در حالت دشارژ ذخیره نکنید. نگهداری باتری خالی می تواند طول عمر آن را کاهش دهد. اگر قرار نیست برای مدت طولانی از لیفتراک خود استفاده کنید، مطمئن شوید که باتری را در حالت شارژ قرار دهید.

با پیروی از این نکات، می توانید اطمینان حاصل کنید که باتری لیفتراک شما سال ها دوام می آورد.

برای خرید باطری لیفتراک از صفحه فروشگاه تجهیزات انبارداری پارت تجهیز آران بازدید کنید.

شرکت پارت تجهیز آران، وارد کننده و تامین کننده تجهیزات انبارداری در انواع برندهای لیفتراک، جک پالت، استاکر، قطعات و لوازم یدکی برندهای معتبر خارجی و داخلی مانند لیفتراک کوماتسو ،لیفتراک سهند ،لیفتراک سپاهان ،لیفتراک دوسان و سایر برندهای لیفتراک می باشد.  شرکت پارت تجهیز آران با داشتن کارشناسان متخصص خبره و ارائه مشاوره در زمینه فروش انواع قطعات یدکی و مصرفی لیفتراک توانسته است محبوبیت مطلوبی را در زمینه خرید و فروش قطعات و لوازم یدکی لیفتراک و تجهیزات انبارداری در بین مشتریان خود کسب نماید. شما میتوانید جهت مشاوره واستعلام با مشاورین ما در تماس باشید.

شماره تماس: 09140101150  - 32452944-041

برای دیدن محصولات که دنبال آن هستید تایپ کنید.